Леонид Слуцкий предлагает освободить от утильсбора ветеранов СВО и многодетных
По мнению авторов инициативы, это позволит сохранить доступность личного транспорта для наиболее уязвимых категорий граждан, которым автомобиль необходим для полноценного передвижения.
Соответствующий законопроект направлен на заключение Правительства Российской Федерации 26 октября 2025 года.
С 1 декабря вступает в силу новая система расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, которая станет учитывать не только объем двигателя, но и его мощность, и экологический класс. Это существенно увеличит размер этого сбора, напомнили в ЛДПР.
«Разница неимоверная — в результате стоимость автомобиля может взлететь на несколько миллионов рублей. Такого ещё не было в нашей истории. Наши люди и сейчас уже не могли позволить купить себе хорошую машину, а теперь даже не смогут мечтать об этом. Давайте скажем честно - все люди считают, что к реальной утилизации автомобилей эти сборы не имеют никакого отношения. Просто мы вгоняем наших людей, в том числе средний класс, в бедность, отрезая их от уровня жизни, который доступен сегодня любому европейцу или китайцу. Особенно это коснется семей с детьми и социально уязвимых категорий населения. В результате все они лишатся возможности довезти своих детей до места учебы, доехать до больницы и решить другие бытовые вопросы. Этого нельзя допустить!» ‒ заявил Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий.
Парламентарии предлагают освободить от уплаты утилизационного сбора личный транспорт, приобретаемый членами многодетных семей, инвалидами I группы, а также ветеранами СВО и других боевых действий. Такая льгота будет распространяться только на одно транспортное средство.
Как указано в пояснительной записке к законопроекту, с 1 декабря 2025 года в силу вступят изменения, которые существенно увеличат размер утилизационного сбора, новая формула расчёта будет учитывать не только объём двигателя, но и его мощность и даже экологический класс. Таким образом, за ввоз японской иномарки Toyota RAV4 владельцу придётся заплатить почти 2 миллиона рублей, за китайский автомобиль Geely Monjaro — более 800 тысяч, а за «немца» Volkswagen Tiguan — около 790 тысяч рублей вместо нынешних 3 400 рублей.
Кратный рост утильсбора приведет к колоссальным финансовым расходам граждан, которые ввозят автомобили для личного пользования. Особенно остро нововведение ударит по многодетным семьям, лицам с инвалидностью и ветеранам боевых действий. В ЛДПР убеждены, что задача государства поддерживать такие категории граждан, а не ставить перед ними новые финансовые барьеры.