Круизный лайнер «Владимир Жириновский» проекта PV300VD будет достроен на Балтийском заводе ОСК
146
Перегон судна из Астрахани в Санкт-Петербург намечен на октябрь текущего года
Фото ИАА «ПортНьюс»
Круизный лайнер «Владимир Жириновский» (бывший — «Петр Великий») проекта PV300VD будет достроен на Балтийском заводе ОСК. Информацию об этом ИАА «ПортНьюс» подтвердили несколько источников в отрасли. Перегон судна из Астрахани в Санкт-Петербург намечен на октябрь текущего года.
Напомним, торжественная церемония закладки днищевой секции круизного пассажирского четырехпалубного судна проекта PV300VD состоялась 15 августа 2016 года на судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (Астрахань). Старт строительству по видеосвязи дал президент РФ Владимир Путин.
Круизный лайнер строится по заказу Московского речного пароходства, оператором будет компания «Мостурфлот». В мае 2019 года судно спустили на воду для достройки, оснащения и внутренней отделки помещений, осенью 2021 года специалисты завода совершили технологический запуск судна в фарватере реки Волга. В марте 2022 года сообщалось, что готовность лайнера составляет 90%. Однако с тех пор срок ввода судна в эксплуатацию неоднократно переносился.
В ОСК ранее поясняли, что при строительстве возникли проблемы, связанные с поставщиками и наладчиками импортного оборудования. В конце августа 2023 года была выполнена технологическая операция по перегону лайнера с акватории завода «Лотос» на АСПО (производственный дивизион ЮЦСС) для достройки и испытаний.
Основные характеристики проекта: длина максимальная — 141,15 м; ширина расчетная — 16,82 м; высота борта — 5,5 м; осадка — 3,2 м; автономность — 10 суток; число ярусов надстройки — 4; численность экипажа и обслуживающего персонала — 90 чел.; скорость — 22,5 км/ч.
Фото ИАА «ПортНьюс»
Круизный лайнер «Владимир Жириновский» (бывший — «Петр Великий») проекта PV300VD будет достроен на Балтийском заводе ОСК. Информацию об этом ИАА «ПортНьюс» подтвердили несколько источников в отрасли. Перегон судна из Астрахани в Санкт-Петербург намечен на октябрь текущего года.
Напомним, торжественная церемония закладки днищевой секции круизного пассажирского четырехпалубного судна проекта PV300VD состоялась 15 августа 2016 года на судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (Астрахань). Старт строительству по видеосвязи дал президент РФ Владимир Путин.
Круизный лайнер строится по заказу Московского речного пароходства, оператором будет компания «Мостурфлот». В мае 2019 года судно спустили на воду для достройки, оснащения и внутренней отделки помещений, осенью 2021 года специалисты завода совершили технологический запуск судна в фарватере реки Волга. В марте 2022 года сообщалось, что готовность лайнера составляет 90%. Однако с тех пор срок ввода судна в эксплуатацию неоднократно переносился.
В ОСК ранее поясняли, что при строительстве возникли проблемы, связанные с поставщиками и наладчиками импортного оборудования. В конце августа 2023 года была выполнена технологическая операция по перегону лайнера с акватории завода «Лотос» на АСПО (производственный дивизион ЮЦСС) для достройки и испытаний.
Основные характеристики проекта: длина максимальная — 141,15 м; ширина расчетная — 16,82 м; высота борта — 5,5 м; осадка — 3,2 м; автономность — 10 суток; число ярусов надстройки — 4; численность экипажа и обслуживающего персонала — 90 чел.; скорость — 22,5 км/ч.